鋼鐵管線管供應(yīng)鏈發(fā)展與市場(chǎng)展望高端對(duì)話

從需求端來(lái)看，近期國(guó)家出臺(tái)了一系列經(jīng)濟(jì)和金融政策，加大對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的支持，促進(jìn)房地產(chǎn)行業(yè)企穩(wěn)發(fā)展，整體宏觀預(yù)期不斷向好。但不可忽視的是，目前已經(jīng)進(jìn)入12月，部分北方地區(qū)戶外施工項(xiàng)目將陸續(xù)停工，注漿管需求“淡季”已經(jīng)逐漸到來(lái)。

而目前“冬儲(chǔ)”需求暫未全面開(kāi)啟。目前已經(jīng)有部分鋼廠開(kāi)始出臺(tái)“冬儲(chǔ)”政策，但由于今年春節(jié)相對(duì)偏晚，疊加當(dāng)前鋼花管價(jià)格依然偏高，目前市場(chǎng)對(duì)于“冬儲(chǔ)”的意向并不強(qiáng)烈。部分鋼貿(mào)企業(yè)表示，前幾年“冬儲(chǔ)”很受傷，今年在方向尚未明確的狀態(tài)下，暫時(shí)無(wú)法決定是否進(jìn)行“冬儲(chǔ)”，以及用何種方式來(lái)“冬儲(chǔ)”。

供給端近期也發(fā)生了一些變化，隨著北方地區(qū)戶外施工項(xiàng)目的停工，導(dǎo)致部分鋼廠直供鋼材轉(zhuǎn)向聲測(cè)管市場(chǎng)進(jìn)行投放。近期兩湖地區(qū)市場(chǎng)到貨出現(xiàn)了較為明顯的提高，管棚鋼管市場(chǎng)擔(dān)憂情緒有所上升。

并且，近期隨著鋼價(jià)的回升，電爐煉鋼利潤(rùn)有所恢復(fù)，整體開(kāi)工率和產(chǎn)能利用率出現(xiàn)了較為明顯的回升。但好在今年整體庫(kù)存壓力不大，目前社會(huì)庫(kù)存依然處于回落狀態(tài)，只是降幅出現(xiàn)了明顯放緩。12月1日，全國(guó)29個(gè)重點(diǎn)城市鋼材社會(huì)庫(kù)存量為831.1萬(wàn)噸，比上周減少3.1萬(wàn)噸，下降0.38%，較上周的下降速度放緩2.24個(gè)百分點(diǎn)。

因此，從目前來(lái)看，總體地質(zhì)管市場(chǎng)供需狀態(tài)仍處于相對(duì)平衡的狀態(tài)，但隨著“淡季”的到來(lái)，需求還將進(jìn)一步下降。

目前整體市場(chǎng)環(huán)境處于持續(xù)變暖的過(guò)程，需求和產(chǎn)量將出現(xiàn)略微的增長(zhǎng)，但受房地產(chǎn)下行影響，管線管市場(chǎng)的需求和供應(yīng)結(jié)構(gòu)都將發(fā)生變化，建材需求和產(chǎn)能都將出現(xiàn)下降。

一家企業(yè)在做渠道的時(shí)候應(yīng)該根據(jù)自身產(chǎn)品情況和銷(xiāo)售區(qū)域來(lái)決定，不能單獨(dú)片面的追求直銷(xiāo)，中間商的存在實(shí)際上是很科學(xué)的。一個(gè)區(qū)域多渠道并存時(shí)，應(yīng)該遵守統(tǒng)一價(jià)格的原則，渠道間不能“打架”，一定要涉及和測(cè)算價(jià)格是否合適。

供應(yīng)鏈金融、電商等金融工具的出現(xiàn)，最終一定是服務(wù)實(shí)體，不然無(wú)法長(zhǎng)存。近兩年，期貨價(jià)格的變化越來(lái)越貼近現(xiàn)貨價(jià)格，這是因?yàn)閰⑴c的實(shí)體企業(yè)越來(lái)越多，只有實(shí)體企業(yè)參與多的時(shí)候，投機(jī)的屬性才能下降。

對(duì)于2024年的鋼市行情，我認(rèn)為，明年下半年應(yīng)該好于上半年，因?yàn)楦鞣N政策落地需要一定的時(shí)間。同時(shí)，明年行情短期大幅度波動(dòng)的機(jī)會(huì)不會(huì)太大，因?yàn)橥稒C(jī)屬性在降低，期貨引領(lǐng)作用也在降低。預(yù)計(jì)2024年，國(guó)內(nèi)、國(guó)外整體鋼材供需處于基本平衡的狀態(tài)。其中內(nèi)需的狀況相比2023年略有好轉(zhuǎn)，或基本持平，不會(huì)繼續(xù)下降。而出口方面可能會(huì)出現(xiàn)回落，因?yàn)槟壳皣?guó)內(nèi)外差價(jià)正在逐漸縮小，并且可能還將面臨一些發(fā)達(dá)國(guó)家反傾銷(xiāo)的打壓。原料端，鐵礦隨著國(guó)外礦山投產(chǎn)和擴(kuò)建，2024年鐵礦的全球總供應(yīng)量應(yīng)該能至少增長(zhǎng)一千到兩千萬(wàn)噸，供應(yīng)偏緊的狀態(tài)或?qū)⒌玫骄徑?。煤炭和焦炭的價(jià)格，2024年也是小幅度下降的趨勢(shì)。因此，2024年整體鋼鐵行業(yè)效益或較2023略有好轉(zhuǎn)，但也不會(huì)有明顯的改善。